了解汽车资讯的朋友都知道，大众旗下有两款车经常被拿来作为对比，分别是途观和途昂。既然是能够拿来被对比的，相信他们的实力，一定非常不错。于是我就去租了一辆途观测评，看了下现款售价需要19.48万起步，这让很多人望而却步，但也能从侧面证明它的实力。我也是久闻其名了，于是满怀期待地和助手两个人将它开往了测评场地。
途观的名声这么好，而且售价又这么高，真的很期待它的动力表现如何。可惜我租的这辆是2016款的，所以并不能够拿来跟现款做对比。不过就当看一下途观的历史也不错，就比如说这16款的它，加速测试成绩是如何？关于这一方面我是亲自来测试的，毕竟像我这种老司机测出来的成绩一定是相当标准，相当优异。
这款大众旗下的紧凑型SUV在起步会非常迅猛，在这一点就占据了很强的优势，并且换挡的时候流畅度也很高，这就导致了我的技术可以全面发挥出来。我在车上的时候没有看到成绩，但也能够感受到成绩一定不差，因为冲劲儿确实非常大。而最终得到的成绩也足够优秀，只有8.99秒就可以完成百公里加速。与途观同级别的昂科威，百公里加速成绩是9.32秒，由此可见它在同级别当中也是有着一席之地的。
除了动力我们最关心的应该就是安全方面了，这一块可是关系到驾驶员生命的。在百公里时速下的刹车距离，相信自己买车的朋友一般都不会去测的，毕竟有点危险。之所以会说它危险，则是因为在刹车的那一瞬间整车的姿态都会发生一些不太好的现象。就比如前悬架被压缩、后悬架被拉伸，这一点在途观身上体现得非常明显。
虽然姿态不是那么优雅，但是成绩却非常优异。百公里时速在它的刹车距离为39.6米，昂科威的成绩为40.41米。总体来说，这款途观各方面都要高出昂科威一头，也难怪现在的车型都会拿途观作为对比，毕竟这款车型在同级别的车型当中属于翘楚的存在。但如果你比较注重舒适性的话，小编还是不太建议选择这款车的，较软的悬架使它在进行制动时会产生一些不妙的现象，一个不稳很可能头撞方向盘。
