在合资品牌的中型车领域里，一汽大众迈腾凭借着它那股子时尚又不失大气的外观设计，加上宽敞的乘坐环境，还有挺给力的动力配置，赢得了不少朋友的喜爱，也在市场上树立了不错的名声。随着汽车行业日新月异的变化和大家买车需求的越来越多样化，一汽大众也是紧跟步伐，推出了全新升级的24款迈腾B9车型。前不久我们也体验了其中的迈腾B9 2024款 380TSI 至尊版，今天就和大家聊聊车辆的实际表现咋样，有哪些地方值得咱们关注。
迈腾B9这车，外观设计上真是把德系车的经典韵味和现代的新潮元素结合得恰到好处。你瞅瞅那前脸，变得更加低趴、扁平，LED大灯和进气格栅融为一体，看上去特别协调统一。车头的机盖两边，还特意设计了凸起的筋线，让整车看起来更有劲儿。再往下看，梯形的熏黑进气口挺抢眼，两边还配了导流槽，不光能优化空气流动，还让车显得更动感。进气口下边儿，一条细细的镀铬饰条横贯其间，让整车的精致感又上了一个台阶。
从侧面看迈腾B9，那线条真是流畅，车头稍微低一点，车尾高一点，再加上那条犀利的腰线，感觉就像这车随时准备往前冲一样，特别有动感。车窗边和分隔条上都巧妙地加了镀铬装饰，前翼子板上还有个精致的铭标，侧裙和车身底下那一圈也装上了金属条，这些小细节真是让车看起来更有档次，层次感也丰富多了。说到车身尺寸，迈腾B9可是不含糊，长4990mm、宽1854mm、高1487mm，轴距更是达到了2871mm，这尺寸不仅让车里空间宽敞得不得了，还让整车看起来更加大气、稳重。
车尾部分，迈腾B9设计得也是相当饱满圆润。那分段式的红色尾灯组，晚上一亮起来，辨识度可高了，让人一眼就能认出来。再往下看，尾标底下清清楚楚地写着“MAGOTAN”这几个字，那可是大众迈腾的标志性身份象征，显得特别有档次。
一打开车门，迈腾B9的内饰就给人一种经典又简约的感觉，典型的“T”型布局，看着就舒服。中控台上大面积都是软软的材质，摸着挺舒服，再配上钢琴烤漆面板和金属饰条，整体质感提升了不少。方向盘是真皮包的，握着手感特别好，还能前后上下地调，开车的时候怎么舒服怎么来。还有那电子怀挡设计，真是方便极了，操作起来轻轻松松。
说到科技感，迈腾B9的中控台那三联屏设计，简直就是内饰里的一个大亮点。最左边的那块10.25英寸全液晶仪表盘，显示车辆状态和导航信息那叫一个清晰准确，开车的时候一眼就能扫到所有关键数据。中间那块悬浮式的15英寸中控大屏，更是信息娱乐系统的核心，不管是听歌、看视频，还是用导航，都靠它，功能多得很，给咱们驾乘人员带来了不少乐趣和便利。
副驾驶前面也有一块11.6英寸的娱乐屏，坐副驾驶的人想看电影、玩游戏啥的，随便选，真是大大提升了坐车的体验。车上的智能系统也是挺全的，地图导航、音乐播放、视频观看这些功能都有，而且还支持CarPlay和Android Auto这些手机互联技术，用起来那个方便啊，界面也直观，现在大家不是都喜欢这种智能互联嘛，迈腾B9算是做到点子上了。
在智能辅助驾驶这块儿，迈腾B9也是下足了功夫，搭载了IQ.Drive这套挺厉害的辅助驾驶系统。像360度全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助，还有自动泊车这些实用功能，它都有，开车的时候真是安全感满满。
特别是对于B级车来说，那个360度全景影像功能真是太好用了。不管是在窄地方停车，还是在复杂的路况下开车，这个功能都能给你提供全方位的视角，让你清清楚楚地看到车周围的情况，判断距离也准，这样就能有效避免刮蹭和碰撞，开车既安全又方便。尤其是对刚拿驾照的新手朋友来说，这个功能简直是太友好了，驾车压力小了不少呢。
迈腾B9这车里面，座椅布局是2+3的模式，挺实用的。座椅用的都是软软的皮质材料，还打了孔，这样坐起来既透气又舒服。前排座椅能电动调节20个方向呢，腰部支撑、腿托啥的都能调，想怎么调就怎么调，完全贴合你的身材和坐车习惯。而且啊，前排座椅还有通风和按摩功能，坐久了也不会累，真是舒服到不行。
迈腾B9的第二排座椅也是挺讲究的，靠背角度能随便调，想怎么坐就怎么坐，而且也有通风和按摩功能，坐后排的朋友也能舒舒服服的。车上还有个可开启的全景天窗，那光线进来的感觉，简直了，车里亮堂堂的，视野也开阔，坐车的时候心情都好了不少。
说到乘坐空间，迈腾B9那可是真的宽敞。举个例子，如果有个身高176cm的朋友坐进去，把前排座椅调到最舒服的位置，头顶还能剩下一拳三指的空间呢。坐到第二排去，头顶空间也有一拳二指，腿前面更是有两拳半的空儿，就算是长时间坐车也不会觉得挤。而且啊，后排中间那块地板凸起来的地方并不高，坐在中间的人也能舒舒服服的。
迈腾B9这车，配置也是相当到位。它有三区空调，还有PM2.5过滤装置，车里的空气那是又干净又舒服。而且啊，前后排用的都是多层隔音玻璃，再加上车里那14个哈曼卡顿的扬声器，坐车的时候既安静又能享受高品质的音乐。
动力方面，迈腾B9给大家准备了1.5T和2.0T两种选择。1.5T的版本，发动机最大功率有118kW，最大扭矩250N·m，平时家用开开完全没问题。而我们这次体验的2024款380TSI至尊版，用的是2.0T涡轮增压发动机，那动力，真的叫一个带劲！发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里加速只要7.4秒，如果你对动力有点要求，那这款肯定适合你。
传动方面，迈腾B9配的是7速双离合变速箱。开起来的时候，换挡那叫一个快，还平顺，几乎感觉不到什么顿挫。轻轻踩一下油门，动力就来了，反应特别灵敏。要是你再稍微多踩点儿油门，嘿，那推背感就来了，日常加速、超车什么的，信心满满，一点儿都不含糊。
迈腾B9的底盘设计也是挺有讲究的，前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，这样搭配起来，操控性能那是没得说，当然坐着也挺舒服。跑高速的时候，车稳稳当当的，就算快速变道，车身也不会太倾斜，开起来很有信心。要是遇到碎石路或者坑坑洼洼的地方，这套悬挂系统也能把震动吸掉不少，坐在车里的人基本不会觉得太颠，乘坐体验相当不错。
写在最后：
总的来说，全新一代迈腾B9真的是让人眼前一亮。外观更年轻、更有活力了，既保留了商务车的稳重，又加入了时尚元素，符合大多数人的审美。车内空间那也是宽敞，坐着舒服。智能化配置也跟上了时代，特别是顶配车型还有IQ.Drive大疆智驾系统，开车都变得更轻松、更安全了。跟同级别的车比起来，迈腾B9也是毫不逊色，竞争力杠杠的。再加上它的市场口碑和保值率，这车确实是值得一看的，你觉得呢？
